Китайские СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) в крайние месяцы практически штурмовали продукцию Tesla, в качестве одной из крайних нападок сделалось распространение слухов о принуждении служащих CATL к покупке уценённых электромобилей американской марки, которые числились дефектными. Поставщику тяговых батарей CATL пришлось оправдываться, что корпоративная программка никак не связана с наличием изъянов у электромобилей.
Китайская компания CATL является наикрупнейшим производителем тяговых аккумов для электромобилей в мире, она также помогает сотрудникам приобрести такие тс со скидкой. По инфы издания Global Times, работающая на предприятиях CATL программка дозволяет работникам брать электромобили разных марок по стоимости ниже рыночной, разницу в цены производитель батарей компенсирует за собственный счёт. Покупатели электромобилей по данной для нас программке не имеют права перепродавать их на вторичном рынке в течение определённого периода. Программка действует в протяжении трёх лет, она обхватывает разные марки электромобилей, включая и Tesla.
Слухи, зародившиеся в соц сетях Китая, указывали на принуждение CATL собственных работников к покупке дефектных электромобилей Tesla, которые были переданы производителем собственному партнёру для освобождения склада. Официальные представители CATL эту информацию опровергли, подтвердив только субсидирование покупок всеполноценных электромобилей для служащих. Продукция Tesla в рамках корпоративной программки CATL пользуется высочайшей популярностью. Основанная в 2011 году компания CATL снабжает своими аккумами Tesla, BMW, Volkswagen и Geely.
