В тех городках США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке), где местными властями разрешена эксплуатация беспилотных такси даже в тестовом режиме, то и дело наблюдаются ситуации со скоплением таксомоторов в одном месте, которое начинает мешать остальным участникам движения. В Техасе аналогичный прецедент не так давно попал в объектив камеры свидетеля, в очередной раз продемонстрировав несовершенство алгоритмов управления Cruise.
Как отмечается в публикации Electrek, в час пик в одном из районов Остина, через который пролегал один из немногих доступных маршрутов, позволяющих проехать в тот денек с севера на юг городка и назад, на узеньких улицах один из прототипов беспилотного такси не сумел окончить манёвр поворота на перекрёстке, практически перекрыв движение на нём в трёх направлениях. Так как в этот момент по району передвигалось много остальных механизированных такси, они начали создавать пробки, терпеливо ждя появления критерий для предстоящего продвижения по предусмотренным правилами дорожного движения траекториям.
По словам представителей Cruise, в тот момент в районе наблюдался завышенный спрос на услуги такси, потому таксомоторов оказалось весьма много в одном месте, и бортовая система навигации не предоставляла довольно маленьких других маршрутов для объезда. Операторам пришлось вмешаться и вручную перенаправлять машинки по наименее хорошим маршрутам, которые в сложившихся критериях стали единственно комфортными для объезда неблагополучного района. Все таксомоторы в итоге разъехались, но на устранение затора ушло некое время. Пешеходы, пассажиры либо тс в итоге инцидента не пострадали, разве что почти всем автолюбителям пришлось провести время в пробках.
