В прошедшем месяце Tesla открыла доступ к продвинутым функциям помощи водителю FSD по подписке — юзеры могут с этого момента платить по $199 каждый месяц, а не выкладывать $10 000 разом. На квартальной отчётной конференции управление Tesla призналось, что если спрос на подписку будет довольно высочайшим, величина абонентской платы быть может уменьшена. В сегодняшнем году программка подписки не будет значительно влиять на доходы компании.
Илон Маск (Elon Musk) в процессе вступительной речи отдал осознать, что пока компания не связывает с подпиской на FSD каких-то серьёзных надежд на финансовую отдачу. Естественно, с течением времени количество подписчиков станет значимым, но для этого сама платформа FSD обязана достигнуть определённого совершенства и популярности. В процессе испытаний макеты должны проехать не один млрд км, до этого чем компании получится уверить регуляторов, что автоматика в два либо трижды безопаснее обыденного водителя.
Глава Tesla признался, что по мере распространения подписки на FSD стоимость быть может изменена — компания будет корректировать её в согласовании с реакцией рынка, но пока о этом рано мыслить. Сначала необходимо довести до мозга сам программный комплекс FSD, чтоб он завлекал покупателей. Маск даже провёл аналогию с развитием подъёмных устройств, пытаясь внушить аудитории идея о неизбежности перехода на автопилот в транспортной среде. По его словам, лифты в зданиях ранее тоже нуждались в услугах оператора, который своими манипуляциями приводил механизм в действие, но сейчас все процессы автоматизированы, и человечий фактор на работу лифтов уже не оказывает воздействия — кроме тех случаев, когда кто-либо захотит подскочить в процессе движения, добавил глава Tesla.
Как FSD получит достаточное распространение и достигнет зрелости, редчайший шофер будет отрешаться от использования этого средства автоматизации, как считает Илон Маск. И уже тогда можно будет судить, как прибыльна подписка с помесячной оплатой для той либо другой группы клиентов.
