Принято считать, что в разработке аккумов с твердотельным электролитом больше всего заинтересованы автопроизводители и их партнёры, так как они дозволят убрать ряд недочетов электромобилей сегодняшнего поколения типа ограниченного припаса хода и долгого времени зарядки. Panasonic не строит иллюзий, обещая начать продажу твердотельных аккумов только в 2029 году, причём для наиболее малогабаритных устройств, чем электромобили.
Как объясняет Nikkei Asian Review со ссылкой на технического директора Panasonic Group Тацуо Огаву (Tatsuo Ogawa), японская компания собирается вывести на рынок твердотельные батареи к 2029 году лишь в секторе дронов и промышленных ботов, причём на потребительском рынке они сначало предлагаться не будут. Некие технологии, применяемые при производстве таковых аккумов, в предстоящем могут отыскать применение и в электромобилях, но чтоб этого достигнуть, предстоит решить огромное количество технических заморочек.
Твердотельные батареи обеспечивают наиболее высшую плотность хранения заряда при наименьшей своей массе, они также разрешают резвее восполнять заряд и меньше находятся под риском самовозгорания, но их еще труднее и дороже создавать при существующем уровне технологического развития отрасли. Вообщем, Panasonic уже удалось лишить такие батареи другого существенного недочета — ограниченного эксплуатационного ресурса. Спецы Panasonic говорят, что фирменные твердотельные батареи сумеют без заморочек выдерживать 10-ки тыщ циклов зарядки. Это в разы больше, чем дают современные литийионные батареи.
Технологиями Panasonic в данной сфере уже интересуются почти все компании. По всей видимости, до авто сектора твердотельные батареи данной марки доберутся только в последующем десятилетии. Соперники тоже не спят, Toyota Motor уже в 2027 году собирается вывести на рынок 1-ый электромобиль на базе твердотельных аккумов, подобные разработки ведут Samsung SDI, SK On и Nissan Motor. Южноамериканские и европейские автопроизводители, обычно, инвестируют в разные стартапы, которые разрабатывают батареи с твердотельным электролитом.
