Компания Tesla планомерно улучшает свою систему FSD, которая не является полным автопилотом в широком осознании, а обеспечивает автономность управления второго уровня. В современной собственной реализации она дозволяет машине без помощи других следовать из 1-го пт в иной, но шофер должен сохранять внимательность. Еще одно обновление улучшило свойство определения объектов фирменной системой машинного зрения.


Новая бета-версия FSD повысила точность распознавания объектов электромобилями Tesla

Как вы сможете держать в голове, в весеннюю пору этого года Tesla отказалась от использования радаров на электромобилях Model 3 и Model Y американской сборки, потому определение объектов осуществляется лишь с помощью камер, ведь ультразвуковые датчики срабатывают только на малых расстояниях, а поэтому подходящи лишь для маневрирования на низких скоростях. По данной нам причине эффективность системы машинного зрения с этого момента почти во всем описывает сохранность передвижения на электромобилях обозначенных моделей. Старшие Model S и Model X сохранили возможность получать информацию с бортовых радаров.

Как отмечает Electrek, компания Tesla начала распространять посреди участников фирменной программки бета-тестирования версию FSD Beta 10.6, которая принесла улучшения в качестве определения объектов бортовыми камерами. А именно, лучше стали определяться остальные тс, скорость передвигающихся в поперечном направлении объектов определяется с уменьшенным на 21 % количеством ошибок. При определении видимости объектов количество ошибок сокращено на 18,5 %. Статичные объекты определяются на 17 % поточнее в крутых поворотах и ночных критериях.

На сохранности положительно сказалось и улучшение позиционирования тс при совершении поворотов влево. Система пророчества возникновения встречных объектов сейчас понижает возможность совершения небезопасного манёвра. Усовершенствована функция перестроения, которая сейчас наиболее буквально рассчитывает продольную дистанцию до едущего впереди тс. Аналогичным образом наиболее буквально определяется дистанция при освобождении позиции перед электромобилем Tesla в итоге перестроения другого тс в примыкающий ряд. Опосля испытаний участниками программки бета-тестирования в течении нескольких недель эти конфигурации равномерно будут перенесены на все серийные электромобили Tesla, использующие комплекс FSD.

Источник