Сейчас я получил пресс-релиз гласящий “Wildberries трудоустроил 3 000 человек за 2 недели”. В голове сходу промелькнула идея, а «кем пошли работать эти люди»? На этот момент, во время пандемии, самая пользующаяся популярностью профессия — это курьер. Доставка хоть какого рода стала самой пользующейся популярностью услугой. Курьеров не хватает как в Рф, так и в Европе. На данный момент я живу в Испании и мне любой денек во всех соцсетях демонстрируют рекламу Amazon: “У вас есть велосипед или машина? Приходите к нам курьером!”. На улицах во время карантина передвигаются лишь курьеры Yandex.Пищи, Деливери клаб, Uber Eats (в Европе) и остальных сервисов по доставке товаров, продуктов и готовых блюд. Курьер — профессия грядущего либо их в скором времени поменяют боты?
Курьеров людей скоро поменяют боты. Осталось просто немножко подождать.
25 марта онлайн-ритейлер запустил веб-сайт http://всемработавб.рф для того, чтоб посодействовать отыскать работу россиянам, потерявшим ее из-за принужденного простоя на предприятиях. В течение первых 2-ух недель, с 23 марта по 7 апреля 2020 г., в Wildberries было устроено около 3000 человек.
Что делает курьер? Я наверняка буду груб., но в моем осознании — это биоробот. У него есть телефон, как средство коммуникации, ноги, как средство передвижения и руки-манипуляторы. Получив очередной заказ в собственный телефон, курьер должен дойти либо доехать до точки выдачи заказа и позже доставить этот заказ клиенту. Прошли уже те времена, когда курьеры занимались оплатой и носили с собой сдачу. На данный момент все заказы мы оплачиваем сходу при заказе, прямо в приложении с помощью кредитной карты либо Apple/Google Pay. Естественно, исключения есть и в особенности в регионах, но все идет к тому, что оплата (выдача денег по какому-нибудь обязательству) будет осуществляться без использования наличных средств.
Я не понимаю сколько курьеров работает в мире либо какое количество человек занято на данной нам нелегкой работе. Но можно додуматься что их весьма много, а с приходом коронавируса и карантина в нашу жизнь — их сделалось еще более. Если ранее я прогуливался в магазин за продуктами, то сейчас уже месяц я просто заказываю пищу с доставкой на дом. Я даже столкнулся с он-лайн очередями, так к примеру Amazon и остальные магазины доставки пищи не управляются с наплывом заказов и не принимают заказы если нет вольных курьеров. Приходится входить на веб-сайт пару раз в денек и глядеть не возникли ли вольные даты для доставки.
Бот-курьер Amazon
Если гласить о жизни до карантина, то я тоже безрассудно нередко воспользовался доставкой Беру от Yandex’а либо Амазоном, зависимо от того, в которой стране я находился. Крайние годы нет смысла идти в компьютерный магазин за новейшей клавиатурой либо проводом для принтера. Надавил две клавиши, — и получил собственный заказ на последующий денек. Охото новейшую мебель — пожалуйста! Есть он-лайн магазин ИКЕЯ. Охото одежку? Есть масса он-лайн магазинов. Корм для звериных? Пожалуйста. Я предпочту погулять в парке, чем двигаться за некий покупкой.
Самое увлекательное, что весьма почти все вещи, которые есть в он-лайн магазинах, не доступны в офф-лайне. Мой отпрыск играет в компьютерные игры и мы нередко покупаем лучшие мышки либо клавиатуры. Итак вот, не одной из их не представлено в офф-лайн магазинах. Приходятся заказывать из США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) либо в местных он-лайн магазинах. Потому таковой фактор, как “пойти потрогать” — отменяется. С гарантией и возвратом в крайние годы с он-лайн покупок тоже без заморочек. И все это делают курьеры — доставка, возврат, обмен.
Автономная машинка Nuro может уже на данный момент законно доставлять заказы в Калифорнии, США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке)
А сейчас, поглядите какую милую автономную машинку выпустили калифорнийские власти на дороги общего использования. У нее даже нет руля и педалей: она стопроцентно автономна и может развозить заказы по городку. Вы просто подходите и достаете ваш заказ, правда комфортно? Стартап Nuro создавший этого милаху, собирается поменять курьерскую доставку в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) на тыщи таковых автономных машин. Машинка не просит увеличения заработной платы, не делает профсоюз, не попадает в различные противные ситуации и основное не прогуливает работу. Она не пьет и не курит, от нее постоянно приятно пахнет в конце концов. Почему конкретно на данный момент в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) разрешили ездить таковой машине по дорогам общего использования? Да все просто — как обычно, тренд задает Китай. Во время карантина в Ухане употребляли ботов по доставке продуктов от компании JD. Это неопасно исходя из убеждений карантина и это основное в сегодняшние время.
Бот-курьер компании JD.com
В поликлиниках в Китае боты развозили лекарства и пищу зараженным клиентам. В высотных домах они доставляли продукты от входа в дом до квартиры клиента. Курьер выгружал заказ из собственной машинки, передавал его на 1-ом этаже боту и тот уже привозил груз к квартире заказчика. Комфортно и неопасно.
Бот в поликлинике Уханя развозит лекарства и пищу.
Но вернемся к нам, в Россию. Наверное все лицезрели робота-курьера от Yandex’а. Эти милые тумбочки везут внутри себя один заказ, отлично ориентируются на местности и снова же, не прихотливы. У Yandex’а есть и автономные машинки, которые могут передвигаться уже не по тротуарам, а по дорогам общего использования. Вы же осознаете, что Yandex.Пища, Yandex.Такси, Yandex.Маркет это все — потенциальные пользователи автономных машин и ботов по доставке. Внедрение роботов-курьеров приведет к экономии большущих средств.
Бот-курьер от компании Yandex
Ну отлично, вы на данный момент думаете, что вот «у их в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке)» если они живут в собственных личных домах, то доставка таковыми роботами весьма комфортна — вышел на улицу и забрал собственный заказа. А в русских реалиях, где все живут в многоэтажках, это совсем не применимо. Возражу. В моем мозгу родилась таковая картина:
Бот для доставки снутри помещения
Бот Nuro доезжает до вашей 9 этажки, из него выезжает робот-курьер Yandex и без особенных заморочек поднимается к для вас на этаж. Что для этого нужно? Да в целом сущие мелочи, и я думаю такие гиганты как Uber либо Yandex стремительно это реализуют. Нужно оснастить лифты и домофоны средствами коммуникации с роботами и электрический доводчик двери! Это реально просто и не будет стоить каких-либо сумасшедших средств: блютуз-модуль который воспринимает сигнал от бота и подает сигнал на открытие двери доводчиком. Лишь вникните — опосля этого боты сумеют стопроцентно поменять курьеров которые на данный момент заняты доставкой продуктов во всем мире.
Доставка пищи роботом-курьером, 2020 год
У нас в Испании курьеры привозят продукты, кладут их в лифт на 1 этаже, звонят в домофон и молвят: «на данный момент лифт привезет ваш заказ, спасибо доскорого свидания». Не понимаю, что же это все-таки за таковой режим лифта. В Рф большая часть лифтов движутся лишь при условии, что в нем стоит человек. Может быть здесь лифты перевели в особый режим и возникла таковая функция. Весьма комфортно. И не нужно контактировать с курьером.
Последующим вашим возражением будет: «ботов будут грабить и они не сумеют отдать отпор». Может быть, но бот может записывать видео всего происходящего вокруг себя и в случае нападения, правонарушителя будет просто отыскать. Зато боты не крадут и не плюют в вашу пиццу (шуточка).
Мы должны отдавать для себя отчет, что Google и Apple работают над автономными машинками. Tesla уже может ездить сама по дорогам и еще сотки стартапов строят собственных ботов, и задумываются как заавтоматизировать мир доставки. Uber, если вы не знали, убыточная компания. Их прибыль пойдет лишь тогда, когда они уволят всех таксистов и поменяют их автономными машинками. А пока они готовы работать годами в минус и развивать свои автономные технологии.
Самое ужасное во всей данной нам истории, это количество безработных людей, которые обязательно покажутся опосля введения беспилотных технологий. Естественно будут протесты, запреты на муниципальном уровне, но в итоге боты поменяют курьеров и будут доставлять наши посылки и пищу.
В последующий раз побеседуем о таксистах?
