Премьер-министр Рф Дмитрий Медведев подписал постановление №1002 от 1 октября 2014 года, которое дозволит расширить внедрение инфраструктуры системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в качестве технологической базы для сотворения системы автоматизации дизайна ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб).

Утверждены правила оформления ДТП с использованием ГЛОНАССУтверждены правила оформления ДТП с использованием ГЛОНАСС

Постановлением «утверждены требования к двум видам технических средств контроля — обеспечивающим фото- либо видеосъёмку тс и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия (дальше — ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб)) и регистрирующим дату, время фото- и видеосъёмки, координаты местоположения технического средства контроля и обеспечивающим некорректируемую регистрацию данных, зафиксированных с применением средств навигации, которые работают с внедрением технологий системы ГЛОНАСС либо ГЛОНАСС вместе с иными глобальными спутниковыми навигационными системами».

Утверждены правила оформления ДТП с использованием ГЛОНАССУтверждены правила оформления ДТП с использованием ГЛОНАСС

Разделение технических средств контроля вызвано тем, что «требования к системе по регистрации характеристик убыстрения и местоположения тс при использовании технических средств не обеспечивают возможность сбора данных, нужных для соответствующего анализа страховщиками событий причинения вреда тс».

Потому устанавливается переходный период до 1 января 2016 года для обеспечения технической способности регистрации системой характеристик, требуемых для страхования, причём Правила представления некорректируемой инфы о дорожно-транспортном происшествии страховщику и требования к составу таковой инфы будут вступать в действие поэтапно.

Источник