В КНР (Китайская Народная Республика – государство в Восточной Азии. Крупнейшее по численности населения государство мира) планируют в этом месяце произвести пуск еще одного спутника для навигационной сети Beidou, завершая тем её формирование в качестве глобальной системы навигации.
Китай начал развертывание спутников третьего поколения, нацеленных на глобальное покрытие, в 2015 году. Дата пуска 35-го, крайнего спутника Beidou-3 для навигационной системы, пока не определена. Понятно только, что его отправка на орбиту состоится в июне.
Мысль разработки Beidou (в переводе с китайского — Большая Медведица) появилась в 1990-х годах в связи со рвением китайских военных уменьшить зависимость от Системы глобального позиционирования (GPS), управляемой ВВС (Военно-воздушные силы (флот) (ВВС, ВВФ) — вид Вооруженных сил государства, в функции которого входит борьба с противником, находящимся в космосе, воздушном пространстве, на земле, на поверхности моря и под водой, а также транспортировка десанта, доставка имущества и вооружения, воздушная разведка, разведка погоды при помощи летательных аппаратов) США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке).
Система Beidou будет превосходить по количеству спутников систему GPS, также системы навигации ГЛОНАСС и Galileo. По оценкам профессионалов, её развёртывание обошлось Китаю в $10 миллиардов. Опосля окончания формирования Beidou можно будет определять с её помощью положение в Азиатско-Тихоокеанском регионе с точностью до 10 см (для сопоставления у GPS этот показатель равен 30 см).
«Полностью разумеется, что Beidou была разработана через несколько десятилетий опосля GPS, потому её создатели извлекли пользу из опыта GPS», — отметил Эндрю Демпстер (Andrew Dempster), директор Австралийского центра исследовательских работ галлактической техники (Australian Centre for Space Engineering Research, ACSER).
Согласно данным китайских СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы), в истинное время наиболее 120 государств пользуется сервисами, базирующимися на данных, получаемых при помощи Beidou, включая отслеживание движения судов в портах и борьбу с последствиями стихийных бедствий. Первыми странами, заключившими соглашения о использовании сервисов Beidou, стали Таиланд и Пакистан. По состоянию на конец 2019 года, наиболее 70 % мобильников в Китае владеют поддержкой Beidou.
