Вы замечали, что мы живем в такое время, когда нам молвят, что выдумали гениальную вещь, а мы лишь хвалебно киваем? Максимум, создадим репост и пойдем далее. Нас трудно изумить, но некие вещи из старенькых кинофильмов будоражат разумы людей из группы 30+, которых еще можно изумить прогрессом, потому что они родились тогда, когда не было ни Веба, ни мобильников, ни массового распространения компов. Одним из кинофильмов тех пор, девайсы из которого до сего времени желают повторить изобретатели, является ”Вспять в будущее”. А конкретно 2-ая часть, где Марти с доком Брауном переносятся в 2015 год, в каком машинки летают, а люди носят подстраивающуюся под их одежку. С одежкой мы кое-как совладали, до машин еще далековато, но Howerboard, на котором герой уходил от погони, повсевременно возникает, и сейчас еще есть один макет. Быть может самый многообещающий.
Летающие скейтборды
Устройство, которое на деньках показал изобретатель Хантер Ковальд, трудно ассоциировать с тем ховербордом из ”Вспять в будущее”, но оно все равно весьма крутое. Кое-чем это даже припоминает то, на чем летал Зеленоватый Гоблин в ”Человеке-Пауке”, но от этого ценность изобретения не падает. И да, это летающая доска.
Хантер издержал на свои исследования пару лет, но его изобретение вправду всепригодное. К примеру, несколько годов назад что-то схожее демонстрировала компания Lexus. Ее изобретение было весьма похоже на то, что демонстрировали в кинофильме Вспять в будущее, но работало оно только в одном месте в мире. Это был очень доработанный скейтпарк. В него вмонтировали особый слой с магнитами. Смотрелось все прекрасно, но на самом деле это был просто эффект магнитной левитации и не наиболее того.
Были и остальные системы, вроде большенный платформы с не малым количеством малеханьких вентиляторов. Она тоже могла летать, но стоила недешево и за практически 10 лет так и не стала хоть сколько-то массовым продуктом.
Ховерборд Хантера Ковальда
Сегодняшний вариант ховерборда представляет из себя на самом деле развитие идеи огромного квадрокоптера. У него 8 массивных винтов, расположенных вдоль платформы. Конкретно они и поднимают пилота наверх. Работу ховерборда Хантер показал лично, как и положено уверенному внутри себя изобретателю.
Огромного количества подробностей о новеньком ховерборде нет, но его создатель все таки поделился кое-какими чертами. А именно, он может подниматься совместно с пилотом на высоту до 150 метров. Система аппарата смотрится очень облегченной, чтоб его было просто поднять в воздух. Основа сделан из углеродного волокна, а все соединения изготовлены очень надежными, чтоб обеспечить самый высочайший уровень сохранности.
Неопасно ли летать на ховерборде
В пользу сохранности гласит большенный припас надежности механической части конструкции. А именно, если в полете по некий причине откажут сходу два винта из восьми, аппарат все равно сумеет сесть, а не разбиться.
Для того, чтоб соответствовать всем требованиям южноамериканского законодательства, ховерборд Хантера оборудован навигационным комплексом, который сертифицирован Федеральным управлением штатской авиации США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке).
Как управлять летающим ховербордом
Управление осуществляется пультом, который Хантер держит в руке во время полета. Его отлично видно в размещенном выше видеоролике. На теоретическом уровне управление можно было бы создать по принципу гироскутера. Другими словами пилот отклонял бы положение аппарата ногами и тот летел бы в подходящую сторону, чтоб восполнить наклон. Но в этом случае опасность была бы выше, потому что гироскоп может ошибиться, а хоть какое неудобное движение приводило бы к смещению в сторону.
Не считая этого, смещение веса может стать неувязкой, когда восемь пропеллеров вертятся с большенный скоростью и делают мощнейший гироскопический эффект. Потому управление с пульта намного удобнее и безопаснее. Естественно, если слово ”неопасно” совершенно применимо к ситуации, когда ты висишь на высоте нескольких метров, а вокруг тебя восемь пропеллеров, крутящихся с большой скоростью.
Лишь представьте, что будет, если пилот ошибется либо система выйдет из-под контроля и он свалится. Не считая того, что он может сам весьма очень пострадать еще до того, как долетит до земли, так еще может достаться окружающим.
Невзирая на это, разработка смотрится весьма любопытно. Люди, которые стали очевидцами испытаний, очень опешили. Ну и можно ли не опешиться, когда мимо тебя по городку летит человек на непонятной жужжащей платформе.
Тяжело ли было создать летающую доску
Какая бы судьба не ожидала ховерборд Хантера Ковальда, сам факт его возникновения уже драгоценного стоит. Сам создатель летательного аппарата гласить, что он никогда не сумеет разъяснить иным, сколько сил было потрачено на создание этого с виду обычного изобретения. Это тот вариант, когда окружающие гласили ему, что это нереально и законы физики одурачить не получится, но он попробовал и сделал это.
В итоге, пройдя через трудности, изготовка необычных деталей, пожары на испытаниях и остальные проблемы, за пару лет он достигнул собственного и выполнил мечту. Вот такие энтузиасты, а не большие компании двигают технологии вперед. Охото пожелать им фортуны. А вы желали бы проехаться на таком ховерборде?
Одно Сообщение
Какая крутизна…