Подразделение компании «Yandex», занимающееся разработкой беспилотных каров, оценивается в $7 миллиардов. О этом пишет издание Forbes со ссылкой на данные отчёта Morgan Stanley. В отчёте отмечается, что беспилотники «Yandex’а» занимают одну из фаворитных позиций на мировом рынке и для поддержки такового статуса нужно увеличивать объём инвестиций, вкладываемых в развитие этого направления.
Аналитики Morgan Stanley выпустили отчёт «A Dive into Yandex’s Autonomous Vehicle Business» в каком бизнес «Yandex’а», связанный с разработкой беспилотных авто, оценён в $7 миллиардов. При всем этом рыночная капитализация всей «Yandex» оценена в $24,1 миллиардов. В отчёте Morgan Stanley отмечается, что подразделение по разработке беспилотных авто «Yandex’а» заходит в 10-ку огромнейших компаний мира в сфере автономных машин, и находится на 3-ем месте по количеству пройденных км на дорогах общего использования.
Необходимо отметить, что аналитики Goldman Sachs также считают «Yandex» одним из глобальных фаворитов в области разработки технологий автономного управления тс. Общепризнанными фаворитами в данной для нас сфере являются принадлежащая Google компания Waymo, также Cruise, являющаяся дочерним предприятием General Motors. Рыночная капитализация этих компаний по оценкам Morgan Stanley составляет $30 миллиардов.
Согласно имеющимся данным, беспилотные авто «Yandex’а» в общей трудности преодолели 12,87 млн км. В подразделении работают около 400 человек, а автопарк беспилотных авто составляет 170 машин. 1-ые тесты прототипов беспилотных авто «Yandex’а» начались в 2017 году и с того времени инженеры компании смогли создать нужное программное обеспечение, также лидары, камеры и другое оборудование.
По воззрению аналитиков Morgan Stanley, для сохранения собственных позиций в дальнейшем «Yandex’у» нужно наращивать инвестиции в исследовательскую деятельность и расширение автопарка беспилотных авто. Спецы считают, что русская компания отстаёт от фаворита рынка в лице американской Waymo по полному количеству пройдённого расстояния на три года. Повышение финансирования могло бы содействовать сокращению этого отставания, считают аналитики.
