Китайская компания CATL является самым оживленно развивающимся производителем литиевых аккумов в мире — в истинное время она контролирует около 30 % мирового рынка тяговых батарей для электромобилей. На пополнение обратного капитала CATL готова пустить практически $9 миллиардов, вырученных от личного размещения акций.
Как отмечает Reuters, вырученные средства будут ориентированы на финансирование 6 проектов, связанных с созданием литиевых аккумов на местности Китая и Германии. В крайнем случае размещение компании дозволит расширить сотрудничество с Tesla, Volkswagen и Daimler, которые уже получают от CATL тяговые батареи. Электромобили Tesla китайской сборки в исходных комплектациях издавна оснащаются так именуемыми LFP-аккумуляторами на базе фосфата железа, что дозволяет задерживать конкурентноспособные для местного рынка цены. Не исключено, что и строящееся предприятие Tesla в округах Берлина будет получать батареи LFP в каких-либо пропорциях.
Основная часть приобретенных от размещения акций средств будет ориентирована на развитие производства аккумов в Китае, но некая сумма будет применена для финансирования разработок в области сотворения батарей для стационарных систем хранения электроэнергии. Те же LFP-аккумуляторы отлично подступают для этого, так как они безопаснее исходя из убеждений способности возгорания и дешевле никелевых, а высочайшая удельная масса не является помехой для внедрения в стационарные энерго установки, в отличие от электромобилей. Не так давно компания также представила натрий-ионные батареи, которые начнёт выпускать в 2023 году. Курс акций CATL на фоне этих новостей вырос наиболее чем на 5 %, текущая капитализация компании добивается $170 миллиардов.
