Ещё в конце июля обитатели США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) могли заказать базисную модель наистарейшего серийного электромобиля Tesla за $84 990 и ожидать его поставки до февраля либо марта, но на данной нам недельке стоимость в очередной раз была увеличена на $5000, а сроки ожидания сместились на апрель. По традиции, компания никак не объясняет конфигурации собственной ценовой политики для рынка США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке).
Объясняя увеличения цен наиболее доступных электромобилей в весеннюю пору этого года, Илон Маск (Elon Musk) сослался на рост цены материалов и девайсов. Если электромобили Model 3 и Model Y за один подход дорожали на $500, то в случае с базисным вариантом Model S шаг увеличен в 10 раз. На квартальном отчётном мероприятии управление компании заявило, что рассчитывает прирастить объёмы выпуска старших электромобилей марки, к которым также относится Model X, до 2000 экземпляров в недельку к концу года. По всей видимости, пока обновлённые Model S и Model X выпускаются в весьма умеренных количествах, так как ожидать поставок базисных версий придётся ожидать до последующей весны.
Как отмечает Electrek, с момента выхода обновлённой версии Tesla Model S базисный вариант электромобиля подорожал в общей трудности на 30 %, так как до рестайлинга его можно было приобрести за $69 420. Трёхмоторная Tesla Model S Plaid при всем этом как и раньше стоит $129 990, но ожидать поставки придётся уже не до озари текущего года, а до января либо февраля последующего. По всей видимости, главный предпосылкой задержек и увеличения цен является конкретно недостаток девайсов. В отличие от остальных автопроизводителей, которые могут основную прибыль получать от реализации наиболее дорогих моделей, Tesla в реальный момент живёт за счёт продаж относительно доступных электромобилей Model 3, потому в критериях недостатка компонент она готова жертвовать интересами покупателей наиболее дорогих моделей.
