Посреди всех новоявленных поставщиков электромобилей компания Fisker выделяется тем, что наибольшее количество операций доверяет подрядчикам, сосредотачиваясь лишь на дизайне и разработке. Специалисты Morgan Stanley не считают это неувязкой и прочат акциям Fisker двукратный рост курсовой цены в наиблежайшие двенадцать месяцев.

Из электромобильных стартапов аналитикам понравился Fisker: контрактная модель — успеху не помехаИз электромобильных стартапов аналитикам понравился Fisker: контрактная модель — успеху не помеха

Даже на данный момент, как отмечает MarketWatch, подобные выражения аналитиков Morgan Stanley стимулируют рост курса акций Fisker — они подорожали на 22 % до $18,27 опосля публикации аналитической записки. Крайний схожий скачок наблюдался в конце февраля, а текущий курс акций компании стал самым высочайшим за крайние 6 недель. Специалисты Morgan Stanley считают оправданным прогноз по росту курса акций Fisker до $40 в течение года.

Создатели прогноза считают, что компания окажется одной из немногих посреди юных производителей электромобилей, способных вывести на рынок серийную продукцию впору и начать её действенное тиражирование в 2022 году. Дебютный кроссовер марки по имени Ocean должен выйти на рынок в последующем году по стоимости от $37 499, припас хода старшей модификации достигнет 560 км. Выпуском кроссовера обязана заняться компания Foxconn, но к 2025 году в ассортименте Fisker покажутся ещё три модели электромобилей, выпускаемые компанией Magna. Крайняя к озари последующего года тоже станет контрактным производителем модели Fisker Ocean.

По воззрению профессионалов Morgan Stanley, вертикальная бизнес-модель в сфере производства электромобилей не является неотклонимым условием коммерческого фуррора. Рынок оставляет пространство и для остальных подходов к выпуску схожих тс. В августе компания Fisker отчиталась о сокращении убытков по сопоставлению с ожидаемой аналитиками величиной и подтвердила намерения представить 1-ый электромобиль в 2022 году.

Источник