Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) остаётся приверженцем идеи скорого внедрения автопилота в легковом транспорте. К концу этого года, по его словам, электромобили Tesla сумеют обходиться без вмешательства водителя в большинстве дорожных ситуаций. Калифорнийские власти говорят, что подобные заявления кажутся очень самонадеянными даже представителям Tesla.
Департамент тс Калифорнии (DMV) распространил памятку, в какой опирается на свою оценку степени готовности автопилота спецами Tesla. По словам источника, сегодняшний уровень развития систем активной помощи водителю Tesla соответствует от силы второму уровню автономности по систематизации SAE. Шофер в этом случае должен повсевременно надзирать поведение автоматики, о полной автономности речи и быть не может.
Представители Tesla, как отмечает Reuters, сами признают факт экстраполяции способностей собственных систем главой компании, когда он гласит о вероятности ввода в коммерческую эксплуатацию автопилота высшего, 5-ого уровня к концу текущего года. По последней мере, компания не может гарантировать, что таковой прогресс будет достигнут в этом году. По воззрению властей Калифорнии, подобные расхождения в оценках и заявлениях со стороны Tesla могут создавать у потребителей неверное представление о способностях техники, что может привести к катастрофическим последствиям. Илон Маск не раз заявлял, что автоматика Tesla уже на порядок безопаснее настоящего водителя, но любой из инцидентов с ролью электромобилей марки завлекает серьёзное публичное внимание.
