Тесты машин с автопилотом на дорогах общего использования в США (Соединённые Штаты Америки – государство в Северной Америке) проводятся уже пару лет, отдельные штаты уже разрешили коммерческую эксплуатацию автоматических такси под надзором оператора либо водителя-испытателя. В Германии макеты автоматических тс тоже тестируются, но со последующего года власти готовы разрешить коммерческую эксплуатацию.
О этом докладывает Bloomberg со ссылкой на законопроект, который уже получил одобрение нижней палаты германского парламента. Власти страны разрешают эксплуатацию на дорогах общего использования наземных тс, владеющих степенью автономности до четвёртого уровня включительно. Это значит, что обычные органы управления у их сохраняются, и человек может в хоть какой момент вмешаться в процесс управления – как за счёт физического присутствия в салоне, так и по дистанционным каналам.
Индивидуальностью законопроекта является ограничение на область использования таковых тс. Они должны передвигаться по строго определённым маршрутам, занимаясь как доставкой продуктов, так и перевозкой пассажиров. На самом деле, власти Германии разрешают заавтоматизировать логистические операции и работу маршрутных пассажирских тс. Верхняя палата германского парламента обязана одобрить этот закон, до этого чем он вступит в силу.
