Автономное вождение не ограничится личным транспортом и с течением времени будет доминировать во всех перевозках. Морское и речное судоходство не станет исключением. Рано либо поздно суда поведут автономные платформы, разработку которых интенсивно ведут и в Рф. Как докладывает CNews, в Рф платформу вождения судов без экипажа создаёт компания «Ситроникс», используя для этого собственное программное обеспечение.
Ещё в феврале этого года «Ситроникс» заполучила компанию «Кронштадт технологии» — необычного разраба платформы. Она дозволяет производить как неопасные тесты морских автономных судов, так и учить персонал. Опосля приобретения в платформу были добавлены остальные программные продукты, разработанные дочерними компаниями «Ситроникс» и также имеющими непосредственное отношение к автономной навигации судов. А именно, в платформу вошли решения Sitronics KT и Stéor (ранее «Кронштадт — Навигационные системы грядущего»).
В систему можно загрузить математическую модель автономного судна и проверить его работоспособность на платформе в массе режимов эксплуатации: меняя маршрут, добавляя встречные суда и меняя погодные условия. Схожее дозволит до выхода на натурные тесты проверить поведение судов и научить операторов.
В мае этого года в Рф в рамках тесты автономного судовождения в первый раз был проведён опыт на базе настоящего крупнотоннажного судна — сухогруза «Пола Анфиса». Дедвейт этого сухогруза в море составляет 7445 тонн. Автономные тесты судна подобного тоннажа компания Samsung Heavy Industries планирует выполнить лишь в августе этого года. Можно утверждать, что русские создатели автономных систем судовождения первыми в мире испытали систему в заявленных масштабах.
В CNews объясняют: «В рамках испытаний сухогруз “Пола Анфиса”, оборудованный системами а-Навигации Sitronics KT под управлением профессионалов из петербургского кабинета компании “Пола Райз”, отработал режимы дистанционного управления судном и автономный режим движения. Опосля часа испытаний в Азовском море управление было возвращено на борт судна».
Добавим, проект автономного вождения судна без экипажа в первый раз в масштабе страны был запущен под эгидой «Маринет» в 2019 году группой русских судоходных и технологических компаний, исследовательских центров и институтов. В декабре 2020 года Правительством РФ (Российская Федерация – государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) было одобрено постановление о проведении опыта по испытаниям морских автономных судов под русским флагом в 11 регионах: Краснодарском, Приморском, Хабаровском краях, Астраханской, Калининградской, Магаданской, Ленинградской, Мурманской, Ростовской и Сахалинской областях, также в Санкт-Петербурге.
