Именитая компания SpaceX Илона Маска в первый раз вышлет космонавтов на Международную галлактическую станцию в мае, сказало НАСА (Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства – ведомство, принадлежащее федеральному правительству США), объявив о первом запуске экипажа из Соединенных Штатов. Для того, чтоб достигнуть орбиты нашей планетки, компания всеми возлюбленного технологического бизнесмена запустит ракету Falcon 9, управляемую космонавтами НАСА (Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства – ведомство, принадлежащее федеральному правительству США) Бобом Бенкеном и Дугом Херли, докладывает портал phys.org. Чем все-таки вызвана необходимость пуска первой пилотируемой компанией Маска ракеты и чем это обернется для его головного соперника в лице нашего “Роскосмоса”?
Космонавты НАСА (Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства – ведомство, принадлежащее федеральному правительству США) полетят на МКС на ракете Илона Маска
Пока весь мир пробует биться с эпидемией коронавируса, всемирно узнаваемый плейбой, благотворител и превосходный инженер Илон Маск готовится к потрясающему для его компании SpaceX и всей планетки шагу — запуску первой пилотируемой ракеты к МКС с космонавтами НАСА (Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства – ведомство, принадлежащее федеральному правительству США) на борту. Сообщается, что исторический пуск должен будет произойти не позже середины-конца мая 2020 года, ознаменовав таковым образом новейшую эру в проведении галлактических полетов. Так, пилотируемые полеты личных организаций к МКС лишат Россию способности гордиться собственной технологией доставки людей на орбиту нашей планетки, что не может не сказаться на доходах галлактического агентства.
Хотя практика доставки грузов на орбиту Земли с помощью личных компаний уже привычна современному человеку, технологии “Роскосмоса” в протяжении нескольких 10-ов лет оставались главными и чуть ли не единственно доступными для доставки астронавтов на МКС. Как вы сможете додуматься, возможность доставки экипажа на орбиту посторонней компанией может не только лишь подорвать стиль “Роскосмоса”, да и может начать реальную гонку (нет, не вооружений!) в разработке галлактического транспорта грядущего. В битву меж Маском и основным галлактическим агентством РФ (Российская Федерация – государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) может втиснуться и 3-ий игрок — компания Boeing, которая, как понятно, имеет договор с НАСА (Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства – ведомство, принадлежащее федеральному правительству США) и даже располагает своим проектом галлактического корабля.
Но у меня вызывают сомнения настолько принципиальные планы в наиблежайшей перспективе, поэтому что не было ни 1-го полета Space X с людьми на борту, никогда не отрабатывалась стыковка с МКС с людьми на борту и еще огромное количество вещей, которые нужны для настолько потрясающего опыта. Помните узнаваемый мем «Вот когда начнут возить людей на МКС, тогда побеседуем»?
7 марта 2020 года стартовала миссия SpaceX CRS-20, которая смогла совершить кругосветное путешествие по орбите планетки с манекеном на борту. По окончании запланированной миссии, корабль Маска возвратился в Атлантику опосля 6 дней, проведенных в безвоздушном пространстве. Сам бизнесмен утверждает, что пуск южноамериканского галлактического челнока стал крайним полетом корабля Dragon первого поколения, в предстоящем же SpaceX планирует перейти к использованию кораблей новейшего поколения Dragon-2, способных единовременно доставить на орбиту планетки до 4 человек.
Лунная база SpaceX
На разработке “космического такси” планы Маска не ограничиваются. Опосля удачного пуска новейшего проекта, бизнесмен планирует заняться разработкой идеи о разработке на Луне неизменной обитаемой базы, чья реализация поможет исследователям в развертывании большущего количества научных программ, неосуществимых для проведения в земных критериях. Конечной же целью южноамериканского гения является освоение Марса, в каком он лицезреет пространство для спасения населения земли в случае неожиданного падения на Землю галлактического астероида.
Хватит ли бесконечной энергии Маска на воплощение всех этих неописуемых проектов в действительность либо же на часть из их у бизнесмена просто не хватит времени и сил? Пожалуй, время покажет. Нам же остается лишь пожелать Илону фортуны и начать смотреть за его новенькими, переворачивающими мир свершениями.
Hi-News.ru ранее уже писал о принципиальных планах Илона Маска в завоевании галлактического места. Понятно, что его компания уже вовсю разрабатывает проекты по внедрению в нашу жизнь галлактического туризма, и, что не может не поражать, команде это очень хорошо удается. О новейших успехах головного эксцентричного миллиардера планетки вы сможете прочесть в данной для нас статье.