Сейчас исследованием дальних планет занимаются только боты. Прямо на данный момент на поверхности Марса работают аппараты Curiosity и InSight, которые часто посылают ученым данные о особенностях дальной планетки. Но у этих ботов есть один минус — они не нескончаемые и рано либо поздно сломаются. Могли быть они на Земле, инженеры стремительно бы поправили препядствия, но рядом с аппаратами нет людей, которые могут провести ремонт. Потому, было бы замечательно, если б боты могли чинить друг дружку. Но, во-1-х, они пока не так развиты, а во-2-х, на дальних планетках нет подходящих запчастей. Чтоб решить эту делему, инженеры из южноамериканского штата Пенсильвания предложили собирать ботов изо льда. Ну а что? Если случится поломка, можно сделать запчасти изо льда, который есть на Марсе и ряде остальных планет. Демо версия ледяного бота уже сотворена и на него можно поглядеть на видео.
Бота изо льда зовут IceBot
Ледяной бот для исследования вселенной
О новеньком боте для исследования дальних планет было поведано в издании IEEE Spectrum. Разработанный инженерами аппарат именуется IceBot и весит 6,3 килограмма. Само собой очевидно, что электроника не быть может сотворена из замерзшей воды, потому изо льда изготовлены лишь корпус и колеса. По воззрению создателей бота, если система с течением времени сломается, аппарат сумеет без помощи других починить себя, используя припасы льда на Марсе, Луне и остальных планетках. С помощью механической руки кусочку льда можно будет придать подходящую форму (к примеру, колеса) и установить на систему. Макет ледяного бота уже сотворен и не разрушается даже при комнатной температуре. Лишь вот процесс того, как бот сумеет устранять неисправности, изобретатели не проявили.
Сейчас бот IceBot смотрится как примитивная игрушка
По словам головного создателя бота IceBot Девина Кэрролла (Devin Carroll), в их детище есть как минимум два плюса. Во-1-х, возможность ремонта без посторонней помощи обязано приметно прирастить срок службы бота. Обычно марсоходы работает около 10 лет, но время от времени и больше. А ледяной бот сумеет ремонтироваться нескончаемо — естественно, если поломка не коснется электроники. Во-2-х, внедрение льда заместо сплава и остальных дорогих материалов обязано уменьшить стоимость аппаратов.
Стоимость марсохода Curiosity в свое время составила 2,5 млрд баксов. Ледяной бот очевидно обойдется дешевле
Также Девин Кэрролл поделился, что в эталоне проект IceBot должен состоять из 2-ух ботов. 1-ый будет обустроен механическими руками и заниматься добычей льда, чтоб в хоть какой момент быть готовым к ремонту основного бота. 2-ой, как можно додуматься, будет нести на для себя научное оборудование и собирать данные о свойствах галлактических объектов. Но возникает вопросец — что созодать, если из строя выйдет бот, который занимается ремонтом? О этом создатели бота не произнесли ни слова.
Трудности исследования планет
Вправду, у бота IceBot есть несколько восхитительных преимуществ над обыкновенными марсоходами. Но ведь количество минусов тоже весьма впечатляющее. Любопытно, как ледяные боты будут доставляться на дальние планетки, поэтому что он должен оставаться в прохладных критериях. Естественно, в галлактический корабль можно встроить что-то вроде холодильника, но для его питания необходимо много энергии. Также любопытно — не растает ли ледяной бот под действием солнечных лучей? Средняя температура на Марсе составляет около -40 градусов Цельсия, но в летний сезон воздух может прогреваться до +20 градусов. Так что не ясно, каким образом инженеры обезопасят систему от разрушения. Было бы грустно издержать млрд баксов на отправку ледяного бота на Марс и в прямом эфире узреть, как он просто брал и растаял.
В главном на Марсе холодно, но бывают и теплые времена
В общем, перед созданием финишной версии системы IceBot, инженерам необходимо учитывать большущее количество аспектов. Макет ледяного бота уже сотворен и в 1-ое время его желают тестировать на местности прохладной Антарктиды. Ведь на этих оледенелых землях тоже нередко проводятся исследования — к примеру, там не так давно была найдена утечка метана, которая может убыстрить глобальное потепление. А опосля тестирования бота на Земле, можно будет выслать тестовый аппарат на Луну либо Марс.
Инженеры нередко выдумывают новейшие аппараты для исследования дальних планет. Приблизительно в феврале 2021 года на Марс будет доставлен аппарат Perseverance. Вкупе с ним на Красноватую планетку прибудет маленькой вертолет, в работоспособности которого ученые пока не убеждены. Есть надежда, что аппарат с пропеллером сумеет летать в марсианских критериях и доберется до мест, которые обыденным марсоходам недосягаемы. Подробнее о этом вертолете можно почитать по данной для нас ссылке.
