Рвение большинства автопроизводителей продвигать кроссоверы кажется отдельным покупателям частью глобального комплота, но сейчас под напором конъюнктуры сдаются крайние очаги сопротивления. GM к середине этого десятилетия может выпустить электронный кроссовер семейства Corvette, который будет различаться завидными динамическими чертами.
Энтузиазм к электромобилям со стороны люксовых брендов полностью оправдан. Во-1-х, этот престижный тип транспорта пока дозволяет хорошо зарабатывать на любом проданном экземпляре. Во-2-х, электронный привод наделяет машинку впечатляющими динамическими чертами. В-3-х, посреди обеспеченных людей много приверженцев экологически ответственного вида жизни, а электромобили разрешают им стремительно передвигаться по дорогам в гармонии со собственной совестью.
Новая история авто отрасли полна примеров удачной экспансии производителей в нишу кроссоверов. Самым броским можно считать Porsche с её коммерческим фуррором Cayenne и схожих моделей. Производители спортивных автомобилей не только лишь интенсивно переводят их на электротягу, да и дают скоростные кроссоверы — даже Ferrari и Lamborghini не остались в стороне от тенденции.
Конкурирующая Ford предложила клиентам электронный кроссовер Mustang Mach-E, эксплуатирующий наследство знаменитой марки, потому General Motors собирается ответить выпуском кроссовера на электротяге в семействе Corvette, как докладывает Bloomberg со ссылкой на собственные источники. Идею расширения марки Corvette на целое семейство компания вынашивает уже около 20 лет, но до сего времени на схожий шаг не решалась. Новейший кроссовер Chevrolet выйдет не ранее 2025 года, как объясняет первоисточник. В целом, любые новинки в семействе Corvette должны будут употреблять электротягу, разработка пригодной силовой установки на платформе Ultium уже началась. Инициатива по созданию электронного кроссовера Corvette получила внутреннее обозначение «Project R».
